近日获悉，今年1-7月，东风汽车整车销量141.3万辆，同比增长12.6%。其中，新能源车销量45.6万辆，同比增长113.6%；自主品牌整车销量76.8万辆，同比增长45.9%。
抓体制机制改革。东风汽车先后实施东风乘用车新能源“跃迁行动”、新能源“跃动工程”、商用车“跃升工程”、零部件“跃创工程”，推动公司在机构设置上更加科学、在职能配置上更加优化、在运行管理上更加高效。面对新能源新航道，东风汽车“4+2”事业布局发展版图基本构建完成，正变阵出击拥抱新时代。
抓目标压力传导。东风汽车全面实施“双目标”考核，推动各单位和经销商做好资源匹配，努力完成年度目标，同步根据中期事业计划下一年的目标要求开展能力建设。关键绩效指标评价管“钱袋子”，中期事业计划达成能力评价管“官帽子”，同时发布“红黑榜”，推动在全公司形成比学赶帮超的浓厚氛围。
抓新车型项目体制机制优化。推动车型项目总监制转型，强化项目球型组织模式，签署《车型项目对赌协议》，匹配相应的责权利，对新车型全生命周期销量和收益目标负责，努力打造爆款车型。实施《车型项目总监体制机制优化方案2.0》，以车型项目集的方式任命车型项目总监，进一步聚焦战略车型配强配足资源。
（编辑：王星）
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