9月27日在珠海拍摄的长航距载人自动驾驶飞行器座舱。
当日,一款专为城际空中交通设计的载人自动驾驶飞行器“亿航智能VT-30”亮相珠海。该机型采用复合翼结构,两侧分布有8个螺旋桨和一对固定机翼,尾部设有推进螺旋桨,可容纳两名乘客。据介绍,该飞行器设计航程可达300公里,设计续航可达100分钟。
新华社记者 刘大伟 摄
9月27日在珠海拍摄的长航距载人自动驾驶飞行器。
当日,一款专为城际空中交通设计的载人自动驾驶飞行器“亿航智能VT-30”亮相珠海。该机型采用复合翼结构,两侧分布有8个螺旋桨和一对固定机翼,尾部设有推进螺旋桨,可容纳两名乘客。据介绍,该飞行器设计航程可达300公里,设计续航可达100分钟。
新华社记者 刘大伟 摄
9月27日在珠海拍摄的长航距载人自动驾驶飞行器。
当日,一款专为城际空中交通设计的载人自动驾驶飞行器“亿航智能VT-30”亮相珠海。该机型采用复合翼结构,两侧分布有8个螺旋桨和一对固定机翼,尾部设有推进螺旋桨,可容纳两名乘客。据介绍,该飞行器设计航程可达300公里,设计续航可达100分钟。
新华社记者 刘大伟 摄
(编辑:于思洋)
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