国企要参 | “极氪半年迭代两次”引争议,类似舆情危机可以避免吗?

来源:  企观国资       发布时间:2024-9-10 14:20  |  

2024年8月11日,极氪对外预热,将在两天之后发布2025款001和007。消息一出,大批极氪001老车主发帖表示强烈不满,他们认为极氪“一年三更”的换新速度,极大地损害了车主权益。

2024年8月13日晚,极氪线上直播发布了2025款极氪001和2025款极氪007。当晚,极氪官方直播间异常热闹,部分顶着“无良极氪”“极氪退钱”网名的用户在直播间一边“刷礼物”一边“刷屏”指责极氪是无良商家。

极氪官方则表示,理解并尊重用户的感受,也深知信任的重要性,因此为老车主专门提供价值1万元的购车抵用券,让老车主能够以最优的价格购买到最新的极氪产品。由于满屏的骂声,极氪官方直接关闭了观众评论。尽管极氪直接关闭评论区,但依然没有阻挡大批车主,将账号ID改为“背刺/倒闭”后,不惜以送礼物刷屏的方式表达诉求。

《国企要参》数据监测显示,“极氪半年迭代两次”事件,2024年8月13日00:00至2024年8月22日11:00,互联网上共监测到相关舆情22736条。其中,网媒声量最大,为9866条,其次是微博,为6753条。全网声量最高峰出现在2024年8月14日,共产生4274篇相关信息。后续报道主要来源于新浪微博、今日头条、车家号、搜狐新闻等几大站点。

有媒体评论称,产品的更新迭代,不能和消费者玩玄学。商业逻辑不能变成商业套路,甚至变成吃相难看的专坑消费者的游戏。中国有句古话,买的没有卖的精,买卖双方在交易过程中的信息是天然不对称的。如果商家用这种不对称给消费者制造神秘,让消费者在玄幻的价格套路中做着盲人摸象的决策,那么于产品的品牌口碑,于市场的价格秩序、消费环境,都是巨大的破坏。无论是汽车行业,还是其他行业,最终需要的是遵循产业规律、市场规律,把技术进步和产品迭代变成持续不懈的品质追求,对消费预期和信心的持续呵护。

对此次舆情事件,有三点值得关注:

直接原因方面,极氪“背刺”老车主,导致这部分客户在一定范围内结成同盟,激烈的反应迅速在网上引起围观。

社会原因方面,新能源车主苦于增配降价久矣,极氪事件成为“发泄口”引起更多消费者共情,这股力量将舆情热度推向高峰。

态度方面,极氪对发布新款车的消息有刻意隐瞒的嫌疑,这种做法被消费者认为缺乏真诚的态度,成为老车主情绪激烈的一大诱因。

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(编辑:王星

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