近日，由湖北交投集团投资建设的武汉城市圈环线高速公路大随至汉十段（简称“孝感北段”）正式通车，宣告全长560公里的武汉城市圈环线高速正式“画圆”。作为湖北综合交通投资建设的排头兵，湖北交投集团主动作为，积极创新管理模式，克服拆迁、疫情等重重困难，与时间赛跑，不到三年建成武汉城市圈环线高速公路最后一段，为武汉城市圈同城化发展提供交通硬支撑。
迎难而上破坚冰
孝感北段于2018年5月开工，是武汉城市圈环线最后开工的一段，建设并非一帆风顺，遇到不少困难。启动建设以来，因种种原因导致道路多次停工。其中2020年受疫情影响，工程就停工了3个多月。为把耽误的时间赶回来确保工程按期完工，湖北交投集团以国有企业的政治责任和使命担当，勇于挑战，迎难而上，一手抓防疫，一手抓生产，通过“点对点”包车、自驾等方式，组织1000多名一线工人在解封后陆续返岗。与此同时，公司新增300多名一线工人，20多台套施工机械设备，实行24小时不间断作业，掀起建设高潮。项目在2020年6月建成，8月交工验收，圆满完成了武汉城市圈环线历时12年的“画圆”。
未雨绸缪防风险
湖北交投坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化落实主体责任，建立健全安全生产保证体系；打造安全特色管理，开展安全标准化首件验收模式，综合场站严格按照标准化要求设置安全设施，通过VR安全体验馆及多媒体安全培训工具箱强化安全意识；严抓环境建设，全员核酸检测，确保工人零感染；开展“百日行动”“亮剑行动”等专项活动，每季度四方联合检查，抓好源头管控，对重点区域进行重点防控，对交叉作业实行严格管控，将一切安全隐患杜绝在萌芽状态。项目在建期间未发生一起安全生产事故，被湖北省交通运输厅授予“平安工地”示范称号。
精益求精造精品
“如切如磋，如琢如磨”。湖北交投开展“品质工程攻关”行动，运用精细化管理，采用全施工标准化、工艺工法标准化、工法微创新、质量模块管理、制定质量隐患清单等一系列手段，创建品质工程；开展“两场一站”建设，即集中建设钢筋加工场、预制场和拌合站，形成工厂化集约，在建设成本、品质管理和生产效率上增效明显；充分发挥总监办“一级监理”作用，把好开工报告关、材料进场关、施工工艺关、试验测试关、首件质量关、检测考核关、交工验收关，实现了项目施工抽检一次性合格率99%以上，用责任与创新践行了“工匠精神”，打造了“品质工程”。
（编辑：王星）
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