近日，桂林苏桥无水港一期工程顺利竣工，正式揭牌运营。这是继南宁、柳州和来宾之后，北部湾港集团在广西区内设立的又一个内陆无水港，是将港口功能延伸到内陆，布局北部湾经济区物流全局，打造广西出海大通道的关键一环，是桂林加快融入西部陆海新通道建设的具体实践，对于加快广西货走广西港，促进北部湾经济区产业合作和桂林区域经济快速发展均具有十分积极的意义。
苏桥无水港项目是自治区层面统筹推进的重大项目，列入西部陆海新通道重大基础设施，位于桂林市经济开发区苏桥工业园，处于西部陆海新通道建设和北部湾港综合物流网络在桂北布局的重要节点，架起了沟通西南与中南、华南等地区的重要枢纽，地理位置优越，辐射半径内布局有科伦药业、比亚迪、深科技等上市企业，物流市场繁荣。
桂林苏桥无水港一期项目占地约158亩，投资2.33亿元，主要建设两栋通用仓库约1.45万平方米，两栋冷藏仓库约1.2万平方米，一栋物流信息中心8000平方米以及办公楼、集装箱堆场、大型停车场等。货物能够在无水港内“一站式”完成订舱、报关、报验、签发提单等通关手续，使港口和铁路实现功能对接，数据共享进一步发挥铁海快线运输优势，提高运输质量和效率。
北部湾港集团旗下广西北港物流有限公司坚持将业务走在前面，成功开发了桂林橡胶机械设备集装箱出口业务，积极吸引桂林快递类企业、医疗生产企业、外贸企业进驻桂林物流园，为项目建成即有效运营奠定了良好基础。一期工程自2020年1月开工建设以来，北部湾港集团旗下的广西北港建设开发有限公司紧盯项目建设进度，与桂林市政府、桂林经开区管委会多次召开项目推进会，部署推进项目建设工作，全力为项目建设破解各项困难和问题，倒排工期，精工细造，高质量地完成了项目建设的各项任务，并获得桂林市2020年建设施工安全文明标准化工地荣誉。
目前，北部湾港集团已在广西区内建成了南宁、柳州、来宾和桂林等4座自有无水港，与西部各省区市合作建成了重庆、成都、昆明、贵阳、遵义、兰州等6座合作无水港，积极推进四川自贡无水港。
2020年西部陆海新通道累计到发4607列，同比增长105%，其中北部湾港-桂北（柳州、桂林）班列累计到发159列，实现常态化运行。
（编辑：王星）
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